Aprilia, Aleix Espargaró n’a qu’un seul espoir.
Le pilote espagnol veut oublier cette erreur à un tour de la fin de la course de Barcelone.
Le pilote espagnol veut oublier cette erreur à un tour de la fin de la course de Barcelone.
C’est l’homme à battre, le retour est plus facile que l’année dernière.
Selon certains médias espagnols, le coureur catalan pourrait être de retour en piste dès le mois de septembre.
Le docteur est le dernier non-espagnol à avoir remporté le GP d’Allemagne dans la catégorie reine.
Le champion du monde se sent en forme et veut aussi gagner au Sachsenring.
Selon l’Espagnol, les adieux du constructeur japonais au MotoGP auraient dû être gérés d’une autre manière.
Le centaure piémontais doit rattraper ses points s’il veut revenir dans la course au titre.
« Nous affrontons une piste qui semble bien convenir à moi et à l’Aprilia », souligne-t-il.
Nous avons montré que nous pouvons toujours être compétitifs », ajoute le Catalan.
« Je lui ai dit que de mon temps, il serait mort cinq fois ».
« J’espère me confirmer dans le Top 10 ou le Top 12.
« Nous continuerons à travailler pour suivre cette tendance positive.
Le pilote du Team Gresini Racing est très motivé à la veille des manches en Allemagne et aux Pays-Bas.
Le Majorquin revient sur sa carrière et sur les sensations qu’il a vécues sur la piste avec le « Docteur » et Marc Marquez.
Le seul pilote de Moto3 a parlé de ses points de référence en MotoGP.
Selon les rumeurs, le pilote espagnol repartira avec l’équipe Aprilia de Razali après l’adieu à Suzuki.
Le commentateur de Sky fait le point après la première moitié de la saison MotoGP sans le Docteur.
Le centaure de Yamaha espère un retour du Catalan : « J’espère qu’il reviendra comme avant ».
Le grand patron de la Dorna donne son avis sur l’état actuel du MotoGP.
« Un énorme stress de se battre avec lui », a souligné le Majorquin.
Samedi matin, l’Espagnol s’est exprimé au sujet de son compatriote, encore récemment opéré.
Le pilote de Rimini était déçu après les deux dernières chutes en MotoGP : « Elles m’ont plus surpris que les victoires.
Même le sponsor historique Repsol déplore la » perte d’attractivité » de la catégorie reine du MotoGP.
La légende du motocyclisme craint que les blessures subies par le champion espagnol n’affectent la fin de sa carrière.
« J’ai vu comment il a abordé cette opération, espérons que ce sera la définitive ».
Le pilote australien, après cinq années passées sur la Ducati MotoGp, a pris sa décision : il roulera pour KTM lors des saisons 2023 et 2024.
« Les installations médicales travaillent en étroite collaboration et c’est crucial », a déclaré le directeur de l’équipe Honda.
Le Piémontais est loin derrière Quartararo, mais à Borgo Panigale, on croit encore en lui.
Selon Speedweek, le propriétaire de Dorna envisage d’éventuelles conséquences après la forte baisse du nombre de spectateurs au Grand Prix d’Italie.