Un, deux, trois… Panda : pas une illusion d’optique

Il ne s’agit pas d’une illusion d’optique

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Trois Pandas de troisième série de couleur orange côte à côte sur le parking d’un centre commercial : une image curieuse qui n’est pas passée inaperçue. Mais apparemment, ce n’était qu’une coïncidence : les propriétaires des voitures ne se connaissent même pas.

Présentée en 2011, la Panda de troisième série a remplacé le modèle précédent à partir de février 2012. Avec cette version, un moteur bicylindre a été réintroduit, comme dans la première génération (dans ce cas, le nouveau moteur Twinair).

La production de la voiture a été réalisée en Italie, à l’usine de Pomigliano d'Arco, grâce au projet Fabbrica Italia Pomigliano.

La Fiat Panda &egrave ; a été produite par Fiat en trois générations : la première, lancée en 1980 et dessinée par Giorgetto Giugiaro ; la deuxième, introduite en 2003 et dessinée par Giuliano Biasio pour Bertone ; et la troisième, arrivée en 2012, résultat du travail du centre de style Fiat sous la supervision de Roberto Giolito

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