Ferrari, Charles Leclerc est furieux : coup de gueule du Monégasque
Furieux en course de cette erreur de stratégie, le Monégasque a également laissé éclater sa colère après le drapeau à damier.
Furieux en course de cette erreur de stratégie, le Monégasque a également laissé éclater sa colère après le drapeau à damier.
Le Mexicain a remporté une course pleine de rebondissements, surtout dans la première partie. Sainz deuxième, Verstappen troisième devant Leclerc.
La décision de l’équipe après les événements de samedi à Monte Carlo, et le chaos à la fin des qualifications.
Les mots durs de l’ancien numéro un du Cirque sur le circuit historique de Monte-Carlo.
Sur la possibilité de pluie dans la course, l’Allemand d’Aston Martin fait un commentaire dans le même style que le Finlandais.
Le consultant de Red Bull souhaitait que le Monégasque soit pénalisé pour ce qui s’est passé lors de la pesée de la F1-75 en qualifications.
Le pilote Ferrari n’a aucun doute : « Nous serons compétitifs dans n’importe quelle situation ».
Le pilote Ferrari est certain : » Nous serons compétitifs dans toutes les situations.
Le champion britannique, malgré ses difficultés en 2022, balaie tous les doutes et jure une fidélité éternelle à Mercedes.
Les deux pilotes de l’équipe autrichienne se sont dits surpris par le retard pris vendredi envers Ferrari et Charles Leclerc en particulier.
Le champion britannique de Mercedes a terminé en dehors du top 10 lors de la FP2.
Troisième en FP1 et deuxième en FP2, l’Espagnol confirme qu’il a retrouvé le bon feeling avec la Rossa.
Le pilote Ferrari a terminé vendredi à Monte-Carlo devant tout le monde, mais il ne veut pas lâcher le morceau.
« Tout était très amical, il y avait beaucoup de fans de Formule 1 à qui parler », a-t-il déclaré.
Le Monégasque veut rattraper sa retraite sur le circuit de Barcelone.
L’Espagnol de Ferrari vit un début de saison très compliqué : sa recette pour s’en sortir.
L’Anglais de Mercedes voulait prendre sa retraite à Barcelone. Et le chauffeur colombien a compris pourquoi.
Selon le manager britannique, sept équipes devront faire l’impasse sur les quatre dernières compétitions en raison de problèmes de plafond budgétaire.
« Monaco est souvent décrit comme l’une des courses les plus imprévisibles de l’année, mais la vérité est que les qualifications prennent une signification particulière car sur ce circuit, la position sur la piste est cruciale.
Pour le PDG de l’équipe, le pilote australien ne répond pas aux attentes.
« La relation entre une voiture particulière et le style d’un conducteur est une question d’équilibre mystérieux.
« L’Espagnol fait trop d’erreurs, il n’est clairement pas au niveau de son coéquipier ».
Au Grand Prix d’Espagne, l’Asturien a terminé neuvième en partant de la 20e place.
Pour sa part, non seulement l’enthousiasme pour la première place au Grand Prix d’Espagne, mais aussi des mots durs envers Red Bull.
Malgré la bonne forme de Mercedes au Grand Prix d’Espagne, l’opinion est claire à Maranello.
L’analyse du pilote britannique et de Toto Wolff après le malheureux Grand Prix d’Espagne.
Le Mexicain a cédé la position à Verstappen, et n’a pas semblé trop convaincu par les explications de Chris Horner.
Le directeur d’équipe de Ferrari, après le GP d’Espagne, a commenté la cause de l’abandon du Monégasque.
Réaction à chaud du pilote espagnol après la décevante quatrième place au Grand Prix de Barcelone.
Le Monégasque a dû lever le drapeau blanc au 27e tour du GP d’Espagne.